Како открити да ли је напон алтернатора у аутомобилу ненормалан

Да бисте открили да ли је напон алтернатора у аутомобилу ненормалан, могу се користити следеће методе:
Коришћење мултиметра за тестирање: Прво, окрените дугме мултиметра у положај једносмерног напона, као што је 30В или 50В, и повежите црвену сонду са "арматурним" терминалом алтернатора, док је црна сонда повезана са спољном шкољком алтернатор. Покрените мотор изнад средње брзине, а очитавање приказано на мултиметру је генерацијски напон алтернатора. За 12В електрични систем, стандардни напон треба да буде око 14В; За електрични систем од 24В, стандардни напон би требао бити око 28В. Ако измерена вредност није у овом опсегу, може доћи до абнормалности у напону алтернатора.
Посматрајте осветљеност фарова: Пре и после покретања мотора, пажљиво посматрајте промене у осветљености фарова. Ако се фарови значајно пале након покретања мотора, то указује да алтернатор ради исправно; Ако се осветљеност фарова значајно не промени, то може указивати на проблем са алтернатором.
Коришћење осцилоскопа за детекцију: Овај метод утврђује радни статус алтернатора мерењем таласног облика главног напона Б+ терминала. Ако је производња струје нормална, осцилоскоп ће приказати одговарајући таласни облик; Ако нема таласног облика, то може значити да алтернатор не производи струју.
Треба напоменути да је горенаведене операције потребно извршити у складу са исправним корацима како би се осигурала тачност резултата мерења. У међувремену, могу постојати разлике у електричним системима различитих возила, тако да је приликом спровођења мерења потребно да се позовете на конкретну ситуацију возила за процену. Ако се нађе ненормалан напон у алтернатору, препоручљиво је да се благовремено потражи помоћ стручног особља за одржавање како би се осигурао нормалан рад аутомобила.