1: Функција релеја стартера
Главна функција релеја стартера је да заштити коло и контролише струју за покретање мотора контролисањем велике струје кроз малу струју.
Релеј стартера игра улогу у аутомобилском колу. Може заштитити коло, спречити прекомерну струју узроковану грешкама или кратким спојевима, ограничити прекомерну струју у колу, избећи преоптерећење кола и на тај начин заштитити сигурност кола. Релеј стартера користи принцип електромагнетне индукције за контролу струјног кола тако што контролише ниско струјни круг, који делује као струјни прекидач. Овај дизајн омогућава релеју стартера да покрене мотор контролисањем велике струје са малом струјом, чиме покреће ротор унутрашњег магнетног мотора генератора да се ротира, уносећи сигнале импулса паљења у упаљач, узрокујући да упаљач генерише електричне варнице, пали се помешани гас у цилиндру, и уради посао. Релеј стартера такође може да користи своје нормално отворене или нормално затворене контакте за покретање нормалног напајања, обезбеђујући да стартер може нормално да се покрене када је потребно и аутоматски се искључи када није потребан, избегавајући губитак кола. Релеј за стартовање игра улогу у заштити и контроли кола у аутомобилском колу и неизоставни је део аутомобилског кола.
2: Доступно је неколико уобичајених релеја за покретање.
3:стартер релеј лоши симптоми
Симптоми неисправног релеја стартера укључују да стартер не функционише исправно, стартер није искључен и релеј са контролном функцијом не може да шаље нормалне сигнале.
Најочигледнији симптом када је релеј стартера оштећен је да стартер не може нормално да ради. Приликом покретања возила, ако мотор стартера не реагује и не може се покренути, вероватно је да релеј стартера не ради. Оштећење релеја стартера такође може довести до тога да стартер не може да престане да ради, у ком случају се релеј не може искључити или самостално повезати. Ови симптоми указују на то да можда постоји проблем са релејем за покретање, што захтева правовремену дијагнозу и поправку.
Следеће методе се могу користити за тестирање да ли је релеј стартера оштећен: користите отпор мултиметра да бисте открили да ли је калем релеја отворен или кратак спој; Проверите да ли контакт за повлачење релеја функционише исправно и да ли постоји лош контакт између контаката електромагнетног прекидача и ожичења; Проверите да ли је напајање стартера нормално, итд. Посматрање лампица упозорења на контролној табли, покушај покретања возила, провера статуса батерије и коришћење мултиметра за мерење такође могу помоћи да се утврди да ли постоји проблем са стартером мотор или релеј. Ако прекидач за покретање производи звук „клик“, а стартер не реагује, то може бити узроковано искључењем завојнице или јаком недостатком батерије.
4: контактирајте нас
Можете нас обавестити да додамо ВеЦхат ради хитнијег одговора на било које ваше питање, или можете послати е-пошту преко наше веб странице или директно на салес@сх-естар.цом.цн Контактирајте нас. Радујемо се свим информацијама од вас.